Qualitat i veterania a la Trobada de Vehicles Clàssics

Si bé aquesta edició no s’ha caracteritzat per un gran nombre d’inscrits, l’organització ha volgut destacar que “d’entre els 30 vehicles participants –cotxes, motos i un tractor-  hi havia molta qualitat amb models de marques com Ferrari, Porsche, Jaguar, Alfa Romeo, Triumph, Mercedes, i fins i tot amb un espectacular De Tomaso Pantera GTS”.Després de la trobada a les 10, es va procedir a fer el recorregut, que amb poc més de 50 quilòmetres pel Coll d’Estenalles va portar els participants a Sant Llorenç Savall i Castellar del Vallès amb arribada a Matadepera.

Per votació popular es van atorgar tres trofeus a Ignasi Carreras que pilotava un preciós Jaguar XK-150 del 1954 perfectament restaurat, Marc Puigvert amb un Ferrari 308 GTS del 1981 i Agustí Magnet, reconegut pilot de rallis de regularitat amb el seu bonic Porsche 911 del 1983.

Al no ser una prova competitiva, els organitzadors van premiar també l’originalitat dels vehicles, apartat que va guanyar Albert Sabaté amb un Alfa Romeo GTV 2000, seguit per Quico Brugueras amb un tractor Perkguson del 1947 que després d’estar 30 anys parat el va posar a punt funcionant perfectament i en tercer lloc Ignasi San José amb un Volkswagen escarabat, equip en el que tant el pilot com el copilot eren els participants més joves. Cal destacar que un any més, un gran nombre de participants eren matadeperencs.

A la dreta, dos dels vehicles de la Parada de Vehicles Clàssics i Antics a la carretera de Terrassa: el Ferrari 308 GTS del 1981, i el tractor Perkguson del 1947